本报讯（通讯员 李浩然 燕鹏宇）5月18日4时17分，巴彦淖尔供电公司包银高铁配套供电工程（巴彦淖尔段）三盛公220千伏变电站220公磴牵线接火完成，磴口牵引站受电成功。至此，包银高铁巴彦淖尔段首个牵引站完成全部送电任务，具备投运条件。

高铁牵引站主要为高铁动车组提供动能供给，通过牵引变压器将电网提供的220千伏高压电转换为接触网使用的27.5千伏高压电，并通过铁路接触网为高铁动车组供电，确保高铁列车安全、高速、可靠、稳定运行。包银高铁在巴彦淖尔境内共有5座牵引站，配套供电工程均采用双回路供电，工程新建及改建220千伏变电间隔10个、输电线路10条、铁塔412基，线路总长133千米。本次建成并完成送电的是三盛公变—磴口牵引站220千伏线路工程，为包银高铁全线通车打响“第一枪”。

为克服配套供电工程点多面广的难点，该公司采用“工程区块责任链”协调联动机制，通过精细化、节点化的管控，现场分工精确、任务明晰，组织各参建单位按照时间节点，倒排切实可行的施工计划，坚持“时时监督、动态调整”机制。施工作业现场严格落实“一方案”“一措施”“一张票”的安全管理措施，建立工程进度管控机制，保障工程建设安全有序进行。

据了解，巴彦淖尔段内其他4座牵引站将于6月底前全部完成启动送电，为7月份高铁车组通车试运行打下坚实基础，全力助推包银高铁于10月份全线通车。